Come è fatto un casco?
E' composto da due calotte, differenti nel materiale e nella funzione; unite durante la costruzione iniziale hanno il compito di distribuire l'energia dell'impatto sulla maggiore area possibile ed assorbirne la maggiore quantità. La calotta esterna è un guscio più rigido costruita in ABS (economico), o in Policarbonato (più costoso e rigido). La calotta interna è in genere in polistirolo espanso, a singola densità, oppure a densità differenziata e non sempre in pezzo unico. Lo scopo del casco è ricreare il concetto di cellula a deformazione programmata, con una deformazione programmata che protegge il capo. Per il mercato europeo la normativa di omologazione è la ECE/ONU 22 (reg. 05/2000); tutti i test di omologazione devono essere effettutati alla presenza di un funzionario del Ministero dei Trasporti.
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